Интересный мамыал о выборе меж гиробордом и моноколесом. Статья содержит перечисление технических в индивидуальностистей, а также преимуществ недостатоков этих видов электротранспорта.
С каждым годом электрический транспорт завоёвывает всё гигантскую популярность. Если ещё пару годов назад стоимость гироборда можно было сопоставить со стоимостью подержанной простов на донуой машинки, то этогодня идентиченее устройство можно приобрести по стоимости экономного телефона. Именно сиим и объясняется рост популярности электрического транспорта. Но у всем обычного и популярного гироборда есть достойный конкурент. Речь здесь идет о моноколесе. Потенциальный клиент нередко стоит перед выбором: моноколесо или гироборд? В данной статье мы кропотливо разглядим достоинства недостатокы этих видов электротранспорта по раздельности и опишем те укритерии, для которых идеально подойдет хоть какой из их. Из текста вы уосознаете, как выбрать моноколесо и в каких вариантах оно превоспрогуливается гироборд или уступает ему.
Устойчивость
Гироборд имеет целых два колеса. Этого тоже может показаться не достаточно. Но в сопоставлении с моноколесом глядится гироборд куда более надёжным. Да и система само балансировки дозволяет вам стоять на гироборде на одном месте. А вот моноколесо опосля прекращения движения здесь же заваливается. С одной стороны, моноколесо нельзя причислить к чбыстрычайно уж небезнебезопасным транспортным средствам. Ведь во время движения оно довольно стабильно. С другой же стороны новенькому намного проще будет наобучаться ездить на гироборде.
Проходимость
Гироборд нельзя именовать проходимым устройством. Всё же маленькие колёса и в индивидуальностисти конструкции, а также метод управления делают этот транспорт идеальным для ровненьких дорог. Конечно же, созданийкомфорт, так именуемые, внедорожные модели с поспискиком колес выше 10 дюймов. Но все их внедорожные методности заключаются в том, что обладалец получает быть можетсть съехать с асфальта на накатанную тропинку. Да, они методны двигаться по неровненькой поверхности. Но при всем этом скорость движения вряд ли будет выше скорости пешего шага. В то же время моноколесо во многом похоже на обыденный байк или велик. Колесо здесь имеет поспискик выше 14 дюймов. Оно дает быть можетсть практическиму обладальцу не лишь лишь двигаться по пересеченной местности, да и совершать прыжки. Поэтому необходимо не лишь знать, как выбрать моноколесо, да и понимама, что его использование просит верной подготовки. Зато бордюры и прглазае выпуклости для моноколеса не являются жестокыми препятствиями. Если с гироборда повсевременно необходимо слазить и переносить его через препятствие на руках, то на моноколесе такое препятствие можно преодолейть на многом ходу.
Мощность мотора и запас хода
Обычный гироскутер имеет два электрических мотора. У моноколеса же таковой движок вэтого один. Но даже ежели на моноколесе установлен движок равный по массивности одному из движкей гироборда, моноколесо будет развивать гигантскую наивысшую скорость. В случае же с гиробордом большая скорость обычно ограничена на прогрном уровне. Поэтому рассчитывать на настоящую скорость передвижения выше 20 км в час не припрогуливаетсяся. В то же время даже сравнимо дешевенькие моноколеса методны развивать скорость до 30 км в час. Дорогие же модели могут развивать наивысшую скорость выше 50 км в час. Для гироборда базой можно считать наличие 2-ух движкей по 350 Вт. В тоже время моноколесо может обладать вэтого лишь одним движкем таковой же массивности. Этого будет многостью довольно для новенького. Со временем же можно будет приобрести более массивное устройство, которое дозволит передвигаться с большей скоростью и сразять большие углы подъема.
Надежность
Электрический транспорт в настоящее время можно считать многостью надежным. Но у подавляющего большинства гироскутеров есть один созданийенный недостаток. Речь здесь идет об отсутствии защиты от воды. Низкий клиренс и размещение движкей в колесах обуславливают высшую быть можетсть попадания воды в движок и выход аксессуара из строя. По данной обстоятельстве ездить на гироскутере можно лишь лишь при неплохей погоде. А вот подавляющее число моноколес имеет влагозащиту по идеалу ip54 и выше. Подобная в индивидуальностисть дозволяет не бояться попасть под дождик. Да и очистка моноколеса становится намного более комфортной. Ведь колесо без боязни можно поливать водой. В то время, пока клиент размышляет, как выбрать моноколесо, не надо тревожиться о вопросеце ухода, как видим очистка чбыстрычайно легкая. Здесь моноколесо всё же выигрывает у гироборда!
Транспортировка
Моноколёса имеют необыкновенную выдвижную ручку. С её помощью можно без труда катить за собой устройство в данном случае, ежели батареяуляторуляторная батарея села. А вот с гиробордом этот фокус не пройдет. В том случае, ежели аксессуар отключится, придётся нести его домой или на руках, или в специальной сумке. Если учесть тот факт, что даже гироборд имеющий колеса поспискиком 6,5 дюймов весит выше 10 кг, именовать этот процесс приятным язык не повернётся.
Стоимость
Гироборды есть у довольно большого есличества людей. В свою очередь моноколесо по-прежнему остается одним из наиболее экзотических и изредка встречающихся транспортных средств. Одной из обстоятельств будет то, что моноколеса стоят в разы дороже, чем гироборды. Если самый дешевенький гироборд стоит около 100 баксов, то стоимость базисного моноколеса упрогуливается за отметку в 200 баксов. Если же говкричить о более дорогих моделях, то этот разрыв становится ещё более значительным. Так что в плане стоимости гироборд однозначно выигрывает у моноколеса.
Кому подойдет гироборд?
Гироборд подойдет активным людям, которые желают припоменять данное транспортное средство для развисцеления. Речь здесь идет поначалу о тех людях, которые в 1-ый раз стают на идентичений транспорт. Езда по площадям, парковым дорожкам и просто неплохим улицам станет главным сстоимостьрием эксплуатации гироборда.
Кому подойдет моноколесо?
Итак, мы изучили выше, как выбрать моноколесо. Для кого оно лучше подступайт? Моноколесо станет неплохим выбором для людей, которые предпглазатают экстремальный образ жизни. Может оно выступать в свойстве многоценного транспортного средства. Ведь высокая большая скорость и впечатляющий запас хода разрешают эксплуатировать колесо конкретно в идентиченем свойстве. Высокая проходимость также играет на руку обладальцу моноколеса.
Какой бы конкретно вид электротранспорта вы для себя не избрали, не стоит забывать о технике сохранности. Состоявшиеся обладальцы без труда ездят как на гироборде, так и на моноколесе. Но кажущаяся простота передвижения не должена вводить новенького в простомысленное заблуждение в части быть можетго беспечного дела к данному электротранспорту.
